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2024赛季的阿布扎比大奖赛于北京时间2024年12月8日举行。在排位赛中，中国车手周冠宇第17名发车，这是他在索伯车队参加的最后一场排位赛。下赛季他将以储备车手身份加入其他车队。

【导语】临近8月下旬，电解铝市场扭转震荡局势而上行，且大有逼近2万关口之势。此番市场起势主因宏观交易逻辑由交易衰退转向交易美联储降息预期，叠加需求的小幅回暖所致，但涨势之快还是令业者始料未及，短短一周时间价格已拉涨700余元/吨。面对此番变化，两个疑问涌上业者心头，市场起势为何这么快？后市会怎么走？

[导语] 近期，随着欧佩克+可能增产的消息持续发酵，市场对沙特等减产支撑油价的信心正在逐步变弱。叠加2024年至今减产执行过程中原油产量基本保持稳定，市场对沙特等再度延长减产甚至加大减产的希望降低。因此，单纯从供应端来看，欧佩克+似乎正在逐步放弃长期坚持的自愿和额外减产政策，油价后市难言乐观。

本次阿布扎比大奖赛的排位赛，迈凯轮的两部赛车表现出色，诺里斯排名第一，皮亚斯特里排名第二。虽然迈凯轮车队将在第一和第二发车，在接下来的正赛阶段可能发生任何情况，并且如果选手出现失误或者撞车，则可能会退赛。尽管迈凯轮车队离本赛季的世界冠军只有一步之遥，但在接下来的正赛阶段仍然存在一些不确定性因素。法拉利车队仍然是一个挑战者。

法拉利另一位车手塞恩斯将在第三位发车。哈斯车队的霍肯伯格虽然是第四位发车，但由于其超车时存在一定的危险性，经国际汽联调查后被迫退到第三位发车。红牛车队维斯塔潘将上升一位发车。阿尔派车队嘉斯利位列第五，但目前阿尔派和哈斯积分相差不大，这一处罚对于想要超越前方的阿尔派车队来说并不有利。

索伯车队的博塔斯创造了本赛季最佳排位赛成绩，他将在第九位发车，并期待全力以赴获得首个积分。周冠宇在获得本赛季首场积分后也希望能在索伯队最后一个分站赛创造新的纪录，并希望追上前面的诺里斯。

勒克莱尔因为更换电池组而被罚十位发车，他在第二节排位赛中遗憾出局。尽管如此，他仍期待全力以赴冲进积分区为法拉利获得更多积分，并努力追上前面的诺里斯。梅赛德斯奔驰车队的汉密尔顿表现不佳，将在第十八位发车。这个赛季对于梅赛德斯奔驰来说也是一个失望的一年。

红牛车队佩雷兹表现出色热点球员追踪，将在第十位发车。